هو استبدال زيت المحرك أو ناقل الحركة أو الدفرنس بالزيت الموصى به من الشركة المصنعة (الأصلي).

1. يحافظ على عمر المحرك والأجزاء الداخلية.
2. يقلل الاحتكاك والتآكل.
3. يمنع تراكم الأوساخ والشوائب.
4. يحافظ على الأداء المثالي للسيارة.

1. حسب كتيب الصيانة (عادة كل 5,000 – 10,000 كم للمحرك).
2. عند تغير لون الزيت أو لزوجته.
3. عند وجود أصوات غريبة من المحرك أو الناقل.

1. تآكل أسرع لأجزاء المحرك.
2. ارتفاع حرارة المحرك.
3. تقليل كفاءة الأداء.
4. احتمال تلف المحرك.